تقوم أجهزة استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك، أو ECT، بقياس درجة حرارة سائل التبريد السائل.
عناصر ذات صلة
5I7578 5I8005
أين تستخدم
311ب، 312ب، 315ب، 320ب، 317ب، 321ب
معلومات إضافية
مع موصل ذيل الخنزير
مدعومة بضماننا لمدة 6 أشهر.
تم تصميم واختبار أنظمة التبريد الخاصة بنا لضمان تشغيل محركاتك بأعلى درجة حرارة كفاءة.
يتم تحويل حوالي 33% فقط من إجمالي الحرارة الناتجة عن حرق الوقود في محركك إلى قوة حصانية لعمود المرفق. يتم طرد حوالي 30% من خلال العادم، بينما يتم إشعاع 7% أخرى مباشرة في الغلاف الجوي من أسطح المحرك. يجب تبديد 30% المتبقية من خلال نظام تبريد مصمم بعناية، وهنا يأتي دورنا.
يتم تصنيع أنظمة التبريد لدينا لضمان إزالة الكمية المناسبة من الحرارة من أجل الحفاظ على المحرك عند درجة حرارة التشغيل الصحيحة.
