يمكن أن يؤدي تسرب سائل التبريد أو الهواء في نظام التبريد إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
عناصر ذات صلة
2298670 1343854 5د1026
أين تستخدم
416ب، 420د، 3054، 438د
معلومات إضافية
يتم لحام مبردات الزيت باستخدام عملية آلية تضمن الاتساق وتزيل التسرب المحتمل بعد التثبيت.
تم تصميم واختبار أنظمة التبريد الخاصة بنا لضمان تشغيل محركاتك بأعلى درجة حرارة كفاءة.
يتم تحويل حوالي 33% فقط من إجمالي الحرارة الناتجة عن حرق الوقود في محركك إلى قوة حصانية لعمود المرفق. يتم طرد حوالي 30% من خلال العادم، بينما يتم إشعاع 7% أخرى مباشرة في الغلاف الجوي من أسطح المحرك. يجب تبديد 30% المتبقية من خلال نظام تبريد مصمم بعناية، وهنا يأتي دورنا.
يتم تصنيع أنظمة التبريد لدينا لضمان إزالة الكمية المناسبة من الحرارة من أجل الحفاظ على المحرك عند درجة حرارة التشغيل الصحيحة.
