Las fugas de refrigerante o aire en el sistema de enfriamiento pueden provocar el sobrecalentamiento del motor.
Artículos relacionados
2W9710 4P3388 4P3387
Dónde se utiliza
416B, 426B
Información adicional
Los núcleos del radiador ACT están diseñados para mantener el motor fresco, incluso en las condiciones más extremas.
Nuestros sistemas de enfriamiento están diseñados y probados para garantizar que sus motores funcionen a la temperatura más eficiente.
Solo alrededor de 33% del calor total que se genera al quemar combustible en el motor se convierte en caballos de fuerza en el cigüeñal. Aproximadamente 30% se expulsan a través del escape, mientras que otros 7% se irradian directamente a la atmósfera desde las superficies del motor. El 30% restante debe disiparse a través de un sistema de enfriamiento cuidadosamente diseñado, que es donde entramos nosotros.
Nuestros sistemas de enfriamiento están fabricados para garantizar que eliminen la cantidad justa de calor para mantener el motor a la temperatura de funcionamiento correcta.
