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Conjunto de núcleo: enfriador de aceite del motor

Los enfriadores de aceite del motor y de la transmisión siempre deben reemplazarse después de una falla catastrófica o al reconstruir un motor o una transmisión.

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Dónde se utiliza

980C/, 980F, /980F, II/, 980G, /988B, /980G, II/, 988F/, 988F, II/16G/, 16H/, 814B, 824C, 824G, 824G, II, 834B/, 735, 740, D350E, D350E, II/, 3408/, 769D, 768C, 769C, 769D, 771C, 771D/, 3406B, 3406C, 3408, 3408B, 3408C, C18

Información adicional

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  • Nuestros sistemas de enfriamiento están diseñados y probados para garantizar que sus motores funcionen a la temperatura más eficiente.
  • Solo alrededor de 33% del calor total que se genera al quemar combustible en el motor se convierte en caballos de fuerza en el cigüeñal. Aproximadamente 30% se expulsan a través del escape, mientras que otros 7% se irradian directamente a la atmósfera desde las superficies del motor. El 30% restante debe disiparse a través de un sistema de enfriamiento cuidadosamente diseñado, que es donde entramos nosotros.
  • Nuestros sistemas de enfriamiento están fabricados para garantizar que eliminen la cantidad justa de calor para mantener el motor a la temperatura de funcionamiento correcta.

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