Les injecteurs de carburant atomisent le carburant en très petites particules, ce qui constitue un objectif de conception primordial pour les systèmes d'injection de carburant diesel. De petites gouttelettes garantissent que tout le carburant a la possibilité de se vaporiser et de participer au processus de combustion. Les gouttelettes de liquide restantes plus grosses brûlent très mal ou sont évacuées du moteur.