如果没有风扇离合器，您的冷却系统将一文不值，而大多数人甚至都不知道风扇离合器的存在。风扇离合器控制发动机的气流和温度，特别是防止发动机过热。这一点至关重要，因为如果发动机过热，可能会导致严重问题，甚至迫使整个机器关闭。这是任何人都最不希望发生在自己设备上的事情。了解机器的不同部件将使您为可能出现的情况做好准备，这样当问题出现时，您就可以迅速采取行动并恢复工作。
不同类型的风扇离合器
风扇离合器根据温度运行，以确保它不会一直运转并浪费设备的能源。当发动机因车辆速度迫使空气通过而冷却时，风扇离合器会关闭。或者，当发动机变热或车辆行驶速度不够快时，风扇离合器会打开以防止发动机过热。如果风扇离合器正常工作，所有风扇离合器都应该这样做，但这并不意味着所有风扇离合器都一样。以下是三种主要类型的风扇离合器，以确定您拥有或需要投资哪一种：
非热风扇离合器
非热风扇离合器依赖于 RPM（每分钟转数）。它依靠水泵轴的力来确定何时需要打开。例如，当您的车辆快速行驶时，其转速很高。这种力会关闭阀门，并将能量传输流体保持在阀门中，从而停止风扇。增加的速度可提供稳定的冷却空气流，并降低不必要的燃料消耗。相反，当车辆静止时，阀门会打开，流体会提供打开风扇的力，保持 你的引擎 没有任何外部空气，很凉爽。
热风扇离合器
热风扇离合器依靠温度来打开和关闭风扇。这是通过使用感应发动机温度的双金属弹簧来实现的。当发动机升温时，离合器前部的弹簧也会升温。该机构转动并打开阀口，释放硅油以接合风扇。一旦温度冷却下来，弹簧就会松开并关闭阀口，从而关闭风扇。
电子风扇离合器
电子离合器的工作原理与热离合器相同，但它不依赖于温度变化，而是依赖于车辆的计算机。更具体地说，离合器依赖于 发动机控制模块 (ECM) 或动力传动系控制模块 (PCM) 正确地 分析冷却液温度、进气歧管温度、变速箱油温、空调压力和发动机油温。这些变量将由您的车辆制造商规格决定。一旦您的车辆计算机检测到您超出温度和压力限制，它就会向离合器的阀门发出信号，使其打开并有效冷却您的发动机。
需要注意的迹象
虽然了解风扇离合器的工作原理有助于您了解车辆并提高其效率，但您还需要留意故障迹象。您对可能出现的问题了解得越多，就越有可能在故障部件造成严重损坏之前发现它。
风扇离合器故障最明显的迹象是过热。无论离合器是部分工作还是根本不工作，这两种情况都会降低 冷却系统的工作能力。您可能会感觉到发动机散发的热量有所不同，并注意到在移动时和不移动时温度没有变化。
如果您的风扇声音变大，那也可能是出了问题的迹象。很可能是风扇离合器卡住了，导致风扇无论是否移动都会一直啮合。这会非常吵，而且您会注意到即使您完全停下来，噪音仍然存在。
您的车辆是否已经失去动力、加速困难，或者 比平时消耗更多燃料? 您的风扇离合器可能是罪魁祸首。离合器卡住通常会伴随很大的风扇噪音，导致发动机阻力增加，从而降低其正常功能并影响车辆的整体性能。不要忽视任何这些症状或将风扇离合器视为原因。定期检查风扇离合器和其他部件有助于防止出现更大的问题并导致机器损坏。
是时候更换风扇离合器了吗？
对于经常被忽视的部件，风扇离合器是任何冷却系统的重要组成部分。它感知温度的变化并启动或停用发动机的风扇以保持理想状态。如果它卡住或完全停止工作，如果不迅速采取行动，您的发动机和车辆将面临过热和严重损坏的直接危险。ACTParts 提供 冷却系统组件选择范围广泛，包括售后风扇离合器。 联系我们 今天就找到最好的零件，让您的发动机保持凉爽并免受高温的影响。
