Ein defekter Thermostat oder eine undichte Kopfdichtung können zu einer Überhitzung oder einem hohen Kühlmitteldruck im Kühler führen, was wiederum einen Riss verursachen kann.
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D6T
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Stellen Sie sicher, dass Sie bei der Installation neue Halterungen verwenden; 9S4497
Modularer Radiator – 6 Kerne
Unsere Kühlsysteme sind so konzipiert und getestet, dass sie gewährleisten, dass Ihre Motoren bei der effizientesten Temperatur arbeiten.
Nur etwa 33 % der gesamten Wärme aus der Kraftstoffverbrennung in Ihrem Motor werden in Kurbelwellenleistung umgewandelt. Etwa 30 % werden durch den Auspuff ausgestoßen, während weitere 7 % von den Motoroberflächen direkt in die Atmosphäre abgestrahlt werden. Die verbleibenden 30 % müssen durch ein sorgfältig konzipiertes Kühlsystem abgeführt werden, und hier kommen wir ins Spiel.
Unsere Kühlsysteme sind so gefertigt, dass sie genau die richtige Wärmemenge abführen, um den Motor auf der richtigen Betriebstemperatur zu halten.
