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Conjunto de núcleo: radiador

Un termostato defectuoso o una junta de culata con fugas pueden provocar un sobrecalentamiento o una alta presión del refrigerante dentro del radiador, lo que puede provocar una grieta.

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Dónde se utiliza

D6T

Información adicional

Asegúrese de utilizar soportes nuevos en una instalación; 9S4497
Radiador modular de 6 núcleos
  • Nuestros sistemas de enfriamiento están diseñados y probados para garantizar que sus motores funcionen a la temperatura más eficiente.
  • Solo alrededor de 33% del calor total que se genera al quemar combustible en el motor se convierte en caballos de fuerza en el cigüeñal. Aproximadamente 30% se expulsan a través del escape, mientras que otros 7% se irradian directamente a la atmósfera desde las superficies del motor. El 30% restante debe disiparse a través de un sistema de enfriamiento cuidadosamente diseñado, que es donde entramos nosotros.
  • Nuestros sistemas de enfriamiento están fabricados para garantizar que eliminen la cantidad justa de calor para mantener el motor a la temperatura de funcionamiento correcta.

Intercambio

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